科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實(shí)驗(yàn)室（TRL）是英國(guó)的政府機(jī)構(gòu)，主要研究設(shè)計(jì)、建筑、和維修公路使用中出現(xiàn)的問題，作為該組織10 年廣泛開發(fā)的杰出成果，該設(shè)備對(duì)道路的安全性作出杰出的貢獻(xiàn)。該設(shè)備直接讀數(shù)，給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測(cè)試值，為公路工程師提供了獲得可靠科學(xué)事實(shí)的實(shí)際方法，在此前提下，采取適當(dāng)?shù)拇胧p少摩擦阻力。為了保證設(shè)備的一致性和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，所有的設(shè)備在提供給客戶前，都要提交到英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)進(jìn)行標(biāo)定和許可，當(dāng)然需要單獨(dú)付費(fèi)。為了在基礎(chǔ)區(qū)域和室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用，這些區(qū)域滑動(dòng)可能危險(xiǎn)，摩阻力儀采用標(biāo)準(zhǔn)化底座的橡膠滑塊。